On commence tout de suite avec donc l’ouverture de la concurrence dans le transport de passagers en train en France. C’est une réalité depuis ce week-end, et c’est une petite révolution…
Les vaches qui paissent dans les pâturages du Charolais, entre Paris et Lyon, ne sont pas du genre à se laisser surprendre. Depuis toujours ou presque, elles ont vu passer au milieu de leurs champs des trains à grande vitesse. Elles sont habituées au bruit, à la rapidité et à la fréquence régulière de ces TGV, la grande fierté de la SNCF, la Société nationale des chemins de fer. Pourtant, samedi 18 décembre, en levant leurs têtes, elles ont sans doute mooed d’étonnement. Car le train qui défilait sous leurs yeux ce jour-là n’était pas bleu et gris, les couleurs historiques du TGV français. Il était… rouge.
Mardi 14 décembre, le Premier Ministre Boris Johnson a fait approuver au Parlement britannique de nouvelles mesures pour lutter contre le coronavirus. Confronté à une explosion de nouveaux cas, liés notamment au nouveau variant Omicron, l’exécutif conservateur a décidé de rendre à nouveau le port du masque obligatoire en intérieur. Il a également validé un retour généralisé au télétravail, des tests quotidiens pour les cas contact, et l’imposition d’un passe sanitaire pour les grands événements.
Cette batterie de mesures, et notamment la mise en place d’un certificat Covid, a fait l’objet de vifs débats à la Chambre des Communes. Le plan B, comme l’avait nommé Boris Johnson, a fini par être adopté à une large majorité. Près de 370 députés de la chambre basse l’ont soutenu, pour 126 qui ont voté contre. Le problème pour le chef du gouvernement conservateur, c’est que les réfractaires venaient de son propre camp. 99 députés du parti Tory se sont opposés aux mesures. Celles-ci n’ont été validées que parce que le Parti travailliste les a soutenues.
Pour Boris Johnson, le revers est très sérieux. Deux ans après sa grande victoire électorale de décembre 2019, le locataire du 10 de Downing
Plus de deux ans et demi après le terrible incendie du 15 avril 2019, la rénovation de la cathédrale Notre-Dame de Paris avance. Peu à peu. Avec pour horizon l’année 2024, comme l’avait promis le président Emmanuel Macron quelques jours après la catastrophe. Jeudi 9 décembre, une étape de plus, importante, a été franchie. Les experts de la Commission nationale du patrimoine et de l’architecture, la CNPA, ont donné leur feu vert au projet de réaménagement intérieur de la cathédrale.
Ce n’était pas gagné. Comme toujours quand on parle de la rénovation de l’historique monument, le sujet divise et passionne. Le nouvel aménagement n’a pas échappé à la règle. Le diocèse de Paris, chargé du projet et de son financement, a pu s’en rendre compte. Au départ, il était devant une feuille blanche. Étant donné que l’incendie a détruit presque entièrement l’intérieur du temple, l’équipe d'ecclésiastiques et de spécialistes réunis au sein du collectif “l’Atelier Notre-Dame” pouvait tout imaginer.
Ils ont finalement décidé de profiter du réaménagement pour repenser l’espace intérieur. Leur projet prévoit ainsi de changer l’accès principal à la cathédrale. Il se fera par la porte centrale, et non plu
Je préfère vous prévenir avant d’aller plus loin : au cours des prochaines minutes, nous allons faire une immersion dans la gastronomie française. On va parler de desserts et de confiseries. Donc, si vous n’avez pas mangé, votre résistance va être mise à l’épreuve. Et même si vous avez mangé, ce ne sera pas simple ! Mais le passage est obligé, à deux jours du réveillon de Noël... Cette période de l’année est riche en traditions culinaires. Mais il y en a une, en particulier, qui fait saliver tous les gourmands : celle des Treize desserts.
Elle est née en Provence, la région située dans le sud-est de la France. Au soir du réveillon, dans les familles provençales, on ne mange pas de viande. Ni volaille ni gibier. À la place, on cuisine du poisson et des légumes. Certains sont cuits, d’autres sont crus, accompagnés d’une sauce aux anchois ensuite d’un festin de douceurs : les fameux Treize desserts.
Cette tradition remonte à plusieurs siècles. Difficile de la dater exactement, mais elle est mentionnée pour la première fois dans un ouvrage du XVIIème siècle publié à Marseille. À l’époque, la présence de nombreux desserts sur la table de Noël est un signe d’abondance et un symbole de pa
Les détracteurs de la Formule 1 ont coutume de dire que c’est un sport ennuyeux. Que les courses sont monotones. Qu’il y a de trop grandes différences technologiques entre les monoplaces, et que les résultats sont prévisibles. Honnêtement, pendant longtemps, il était difficile de ne pas leur donner raison. Depuis plusieurs années, à chaque début de saison, la victoire du Britannique Lewis Hamilton ne faisait aucun doute. Sept fois champion du Monde, quatre fois de manière consécutive, le pilote de l’écurie Mercedes n’a laissé que des miettes à ses adversaires. Mais en 2021, les choses ont –enfin– changé. Hamilton est tombé sur un os : au bout d’un chassé-croisé invraisemblable, il a vu le jeune Néerlandais Max Verstappen lui dérober sa couronne.
D’ailleurs, au-delà de cette issue inattendue, c’est le scénario offert tout au long de la saison qui a passionné les foules. La bataille entre Hamilton et Verstappen a été indécise jusqu’au bout. Pour être exact et précis, le suspense a duré jusqu’au dernier tour du dernier Grand Prix de F1 de la saison. C’était dimanche 12 décembre, sur le circuit d’Abu Dhabi. Les deux hommes débarquaient aux Émirats Arabes Unis avec le même nombre de poi