Bonjour, et bienvenue à toutes et à tous. Je m'appelle Virginie et j'ai grand plaisir à vous retrouver pour un nouvel épisode de notre programme hebdomadaire. Nous sommes le 15 janvier et je vous propose cette semaine de regarder en direction de ce qui nous attend. Vers demain. Du moins, pour ceux qui s'imaginent un avenir. Ce n'est pas le cas en Haïti, où dix ans après le terrible tremblement de terre, rien n'est reconstruit. Les milliards d'aide internationale se sont volatilisés. Les Haïtiens ne croient plus en rien. Tout juste arrivent-ils à s'accrocher au présent. Restons du côté des Amériques, si vous voulez bien. À Las Vegas. Le salon technologique Consumer Electronics Show nous propulse en 2023. Dans un temps où les taxis seront volants. Voici le pari, un peu fou, que viennent de faire le constructeur sud-coréen Hyundai et la société américaine Uber. Pour l'instant, seuls Dallas, Los Angeles et Melbourne sont concernés. Mais après ? Nous entrons dans une nouvelle ère.

En France aussi, il nous faut tourner la tête vers le futur. Les élections municipales sont dans dix semaines et la maire de Paris a annoncé sa candidature pour un second mandat. Elle a, pour l'instant, de vraies chances de l'emporter. Gardons les yeux bien ouverts ! Carlos Ghosn est la résilience même. Il est à peine arrivé au Liban qu'il donne une gigantesque conférence de presse. Plus combatif que jamais, le fugitif veut lutter pied à pied pour se reconstruire un avenir d'homme libre. Impressionnant. Enfin, le costume est mort, paraît-il. Les millennials ne veulent plus en porter, question d'époque. Mais la mode n'est-elle pas un éternel recommencement ? Allez, on en reparle… après-demain !

Commençons, si vous le voulez bien, par un retour en arrière. Il y a dix ans, un tremblement de terre détruisait une partie d’Haïti.

Le drapeau est mis en berne, les discothèques et autres lieux de distraction sont fermés. Silence ! Un pays entier se recueille en ce 12 janvier 2020, au matin. Jeunes et vieux, hommes et femmes, chacun s'est habillé pour la circonstance avant de se rendre dans l'église la plus proche. En Haïti, partout des messes sont célébrées en souvenir des victimes du tremblement de terre du 12 janvier 2010, qui a fait plus de 200 000 morts et de 300 000 blessés. Puis, le président Jovenel Moïse, en présence des membres du gouvernement, de hauts fonctionnaires et de diplomates étrangers, a déposé une gerbe de fleurs blanches au pied du monument commémoratif du séisme. Une stèle érigée à Titanyen, à l’extérieur de la capitale, sur le site où des milliers de personnes ont été enterrées dans des fosses communes. De son côté, la société civile s'est retrouvée au centre de la capitale, Port-au-Prince, dans le parc de Martissant, avec des artistes, pour rappeler la mémoire de ceux qui sont tombés.

Je vous invite maintenant à un autre voyage : à Las Vegas, au salon technologique Consumer Electronics Show, pour y découvrir la façon dont demain nous nous déplacerons tous.

Il s'appelle S-A1 et tient autant de l'hélicoptère que du drone. Il peut voler jusqu'à 290 km/h, à une altitude située entre 300 et 600 mètres. Il dispose d'une autonomie de 100 kilomètres, atterrit et décolle à la verticale, pratiquement sans faire de bruit. Car il est à 100% électrique et, performance suprême, il ne met que 5 à 7 minutes pour se recharger. Mais de quoi parle-t-on, au juste ? Et bien du prototype présenté par Hyundai, le 6 janvier dernier, au salon technologique Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. D'un engin futuriste destiné à devenir un.... taxi volant. Oui, un ta

Et l'actuelle maire de Paris, à quoi rêve-t-elle ? Mais à la municipale, bien sûr ! Elle vient d'annoncer qu'elle souhaitait rempiler pour un second mandat.

Il n'y a jamais vraiment eu de suspens. Ces derniers mois, la maire de Paris a eu beau expliquer ne pas y penser, il était évident qu'elle se présenterait à sa propre succession. Anne Hidalgo a donc fini par officialiser son ambition. C'était le 11 janvier. Et le moins que l'on puisse dire c'est que la Franco-espagnole a toutes ses chances de repartir pour six ans à la tête de la capitale. Pourtant, rarement une responsable politique aura été autant critiquée.

Les Parisiens lui reprochent, pêle-mêle, la saleté de la ville, les problèmes croissants de sécurité, les embouteillages monstres, dus

Comme la maire de Paris, l'ex-patron de l'Alliance Renault-Nissan n'abandonne jamais. Recherché par Interpol, menacé par plusieurs actions en justice, exilé, Carlos Ghosn lance sa contre-attaque. Envers et contre tous.

Nous sommes le 8 janvier 2020, 14 heures. Heure de Paris. Un horaire compatible avec les fuseaux nord américains et asiatiques. Cent cinquante journalistes venus du monde entier se pressent dans les vastes locaux du syndicat de la presse, à Beyrouth, ville dans laquelle le fugitif est arrivé le 30 décembre dernier. Les flashs crépitent, le capitaine d'industrie déchu a le visage fermé. Concentré sur cette conférence de presse dont il a choisi la date, le lieu et l'heure. Ghosn est aux commandes, comme autrefois. Concentré aussi sur sa colère, qu'il canalise pour mieux frapper. Laver l'humiliat

Dans cette affaire, c'est moins une question de sous que de mode. Le bon vieux costume n'a plus les faveurs des moins de quarante ans. Mais y ont-ils vraiment gagné au change ? Pas si sûr.

Je me souviens d'une époque où jamais mon père ne serait sorti, en semaine, sans ce qu'il appelait son complet. Un costume avec parfois même un petit gilet. Le tout assorti d'une cravate, sa seule réelle fantaisie dans cet ensemble, uni ou rayé, foncé en hiver ou plus clair en été. Voilà, c'était facile, il n'y avait pas vraiment de questions à se poser le matin. Si ce n'est la couleur de la chemise. Ces temps sont bel et bien révolus, nous explique Le Figaro dans un article du 7 janvier 2020.

En effet, aujourd'hui, le costume se fait de plus en plus rare dans les rues comme dans les bureaux.