L’inévitable séparation entre Renault et Nissan

C’est une success story qui se termine. Et la fin semblait inéluctable. Lundi 30 janvier, Renault et Nissan ont annoncé un profond changement de leur relation entrepreneuriale. Le constructeur français va réduire sa présence dans le groupe japonais : sa part dans le capital va passer de plus de 43% à 15%. C'est le même niveau de présence qu'a Nissan dans le capital de l'entreprise française. C’est surtout une rupture majeure avec les bases de l’alliance entre les deux entreprises, signée il y a près d’un quart de siècle. On ne peut pas parler complètement de divorce, mais cela y ressemble quand même un petit peu.

Les négociations ont trainé en longueur. Entamées au printemps l'année dernière, elles ont duré quasiment un an. Du côté français, on explique que le nouvel accord permettra une évolution de la relation entre les deux constructeurs. Du côté japonais, on préfère évoquer la fin d'un partenariat, et le retour à l'indépendance pour Nissan. En réalité, les groupes restent encore liés au niveau financier, mais ils sont désormais davantage indépendants l'un de l'autre. Pour la presse spécialisée, c'est la fin d'une idylle entamée dans les dernières années du XX^ème siècle. Une aut