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Commençons notre programme. Le Royaume-Uni et l’Union européenne vont-ils enfin conclure un accord sur leurs frontières à Gibraltar ?
Une nouvelle série de pourparlers de haut niveau entre le Royaume-Uni, l’UE, l’Espagne et Gibraltar s’est achevée jeudi dernier. Bien que les parties aient affirmé que les négociations avaient abouti sur des avancées importantes, elles ne sont en réalité pas parvenues à établir un accord.
Les participants ont refusé de détailler les points non résolus, mais je pense que l’on peut facilement les deviner.
Examinons l'historique de la question.
Le territoire de Gibraltar est situé à la pointe sud de l'Espagne. C’est un territoire britannique d’outre-mer autonome. Son statut fait l’objet de tensions entre l’Espagne et le Royaume-Uni depuis très longtemps.
Après le Brexit, Gibraltar a cessé de faire partie de l’UE et les tensions ont repris.
96 % de la population de Gibraltar a voté contre le Brexit. Ses habitants ont eu peur qu’il nuise à leur économie et qu’il crée des problèmes aux frontières,
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Une étude publiée le 16 mai dans la revue Science détaille les besoins énergétiques d'une femme pendant sa grossesse. Il s’avère qu’ils étaient auparavant considérablement sous-estimés.
Selon les chercheurs, seulement 4 % du coût total en énergie d’une grossesse concerne le fœtus. Les 96 % restants constituent le carburant supplémentaire dont le corps de la mère a besoin.
Comment les chercheurs l’ont-ils découvert ?
Ils ont analysé les données existantes sur l'énergie stockée dans les fœtus de différentes espèces et sur le taux métabolique global des femelles pendant leur gestation.
Après avoir regroupé toutes ces données, les chercheurs ont estimé le coût en énergie de la reproduction chez 81 espèces, des insectes aux serpents, en passant par les chèvres.
Sans surprise, la taille de l’animal s’est avérée être le facteur le plus déterminant. Cependant, le coût énergétique dépend également du
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L’intelligence artificielle sera-t-elle un jour à la hauteur de l’esprit humain ?
De toute évidence, elle peut faire des choses que nous faisons et les fait parfois mieux. Elle peut réussir des examens de haut niveau, résoudre des problèmes complexes et même lire des histoires à un enfant avec émotion.
Cependant, il était jusqu'à maintenant impossible d’enseigner à l’intelligence artificielle l’art de l’humour et du sarcasme. Ce n’est plus le cas. Des chercheurs néerlandais viennent de mettre au point un détecteur de sarcasme piloté par IA.
Pourquoi cela a-t-il été si difficile au départ ?
Les sarcasmes dépendent fortement du contexte. Il est difficile de les identifier sans une compréhension approfondie des circonstances dans lesquelles ils sont prononcés. Lorsqu'on utilise l’ironie et le sarcasme, les mots signifient souvent le contraire de la définition qu’en donnent les dictionnaires. Et
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Mes amis, merci de m'avoir permis de partager mes pensées avec vous !
Imaginez que vous passiez le permis de conduire avec une intelligence artificielle formée par les sitcoms américaines. Vous donne-t-elle le permis de conduire si vous grillez un feu rouge ? Bien sûr que oui !
À la prochaine fois !
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