Départ de Carlos Tavares : un coup de tonnerre chez les constructeurs automobiles

Il y a deux mois encore, au Mondial de l'automobile, Carlos Tavares affichait un large sourire. Le patron du groupe Stellantis, qui regroupe quatorze marques automobiles dont Peugeot-Citroën, Fiat, Jeep et Chrysler, ne s'imaginait pas qu'il serait poussé à la démission deux mois plus tard. Et pourtant, le dimanche 1^er décembre à 20 h 40, un communiqué annonçait qu’après dix ans à la tête du groupe franco-italo-américain, Carlos Tavares, le directeur général de Stellantis, quittait le groupe automobile « avec effet immédiat ». Depuis, il ne se passe pas un jour sans que ce coup de tonnerre ne soit décortiqué par la bourse, les milieux d’affaires et les médias. Bien sûr, tout n’est pas dit mais voici au moins ce que l’on comprend.

Commençons par l’homme : Carlos Antunes Tavares. Né le 14 août 1958 à Lisbonne, cet ingénieur a fait toutes ses études en France. Il est même passé par la grande école française Centrale, avant de faire la plus grande partie de sa carrière chez le constructeur automobile Renault. En 2014, il prend la tête du groupe français PSA Peugeot Citroën, le redresse rapidement, puis reprend Opel, racheté en 2017 à General Motors, avant de réussir, en 2021, une fusion