Boeing : une question de confiance

« Cet avion est conçu par des bouffons, qui en retour sont supervisés par des singes. »

Cette surprenante remarque par un employé de Boeing en 2017 figure parmi les documents internes transmis par cette compagnie aux parlementaires américains enquêtant sur les circonstances qui ont conduit à deux récentes catastrophes aériennes. L’employé faisait référence au dernier-né de Boeing et à son homologation par la Federal Aviation Administration, le régulateur aérien.

Le 10 mars dernier, un Boeing 737 MAX 8 de la compagnie Ethiopian Airlines décollait d’Addis-Abeba et s’écrasait au sol six minutes plus tard, tuant tout le monde à bord. C’était le deuxième accident en cinq mois pour ce type d’appareil : en octobre 2018, un jet de la compagnie indonésienne Lion Air avait plongé dans la mer de Java dans des circonstances semblables. Bilan des deux catastrophes : 346 victimes.

Les enquêteurs ont rapidement identifié le système antidécrochage automatique déclenché par un capteur défectueux comme étant la cause des deux accidents.

La première réaction de Boeing fut de blâmer les pilotes, qui auraient été insuffisamment préparés à faire face à une situation imprévue. Mais l’enquête allait bientôt r