L’essor du transport public gratuit en France

Et de cinq. Après Dunkerque, Niort, Aubagne et Calais, Montpellier est la cinquième ville française de plus de 100.000 habitants qui dit oui à la gratuité totale de son réseau de transport public. Bus et trams seront gratuits dès le 21 décembre prochain dans toute la métropole. Une tendance en vogue dans le pays où l'on dénombre déjà plus de 370 communes desservies par des transports gratuits.

Plusieurs raisons à cela. La première : l'écologie, bien sûr. La réduction de l'utilisation de la voiture qui découle de la gratuité du transport public est censée limiter l’effet de serre et les nuisances sonores. C'est aussi une mesure solidaire, qui permet de rendre le transport accessible aux classes populaires fragilisées par l'inflation. Cette politique a enfin pour but de revitaliser les centres urbains, les habitants ayant plus facilement accès aux commerces et bars des centres-villes. Mais si cette mesure satisfait une grande partie des usagers, un autre son de cloche se fait entendre chez les gestionnaires des réseaux de transport.

Ceux-ci soulignent les limites d’une politique qui leur impose une “double peine” : ils perdent une source de financement historique et on leur exige à l