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La polémique sur la limitation de vitesse en France

11 July 2018
C’est une petite révolution qui a eu lieu dimanche premier juillet sur le réseau routier français. Ce jour-là, la vitesse autorisée sur les routes secondaires françaises est passée de 90 à 80 kilomètres par heure. La mesure, entrée en vigueur lors du premier week-end des grands départs en vacances, avait été annoncée il y a six mois par le premier ministre Edouard Philippe. Cependant, cela n’a pas empêché une levée de boucliers de la part de nombreuses associations d’automobilistes et de responsables politiques.

J’ai l’impression que c’est chaque fois la même chose dès qu’il s’agit d’une mesure qui concerne la sécurité routière. Je me souviens de l’introduction du permis à point dans les années 90, avec des manifestations et des blocages de la part de chauffeurs routiers pour protester contre la mesure. Je me rappelle aussi de l’installation des premiers radars automatiques dans les années 2000. Là encore, il y avait eu des manifestations, des pétitions et même des actes de vandalisme contre ces radars.

Les arguments des détracteurs de ces mesures, que ce soient la limitation de vitesse, le permis à point ou les radars automatiques, sont toujours les mêmes : les pouvoirs publics ch

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